Si hay algo en lo que España es pionera, ese algo es la producción de frutas, verduras y hortalizas. En el sur de España existen grandes áreas dedicadas a la producción de estos productos y para las que la logística es fundamental.
Así, municipios como El Ejido son ejemplos claros de como la producción de fruta y de verdura hace girar la economía. Tenemos que tener en cuenta que España es uno de los países que más frutas y verduras produce y que en mayor medida exporta. Desde luego, todos recordamos los conflictos en la frontera con los camiones con fresas.
Sin embargo, más allá de la anécdota, la producción de fruta española es crucial para la alimentación de muchísimos países europeos. Comprar naranjas en países como Alemania, Noruega, Dinamarca, Bélgica o Holanda es sinónimo de comprar fruta de producción española.
La producción de frutas y el sector logístico: relación clave
Existe así un desafío logístico para la producción de fruta española. Se trata no solamente de llevar la fruta desde España hasta países tan distantes como Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania o Hungría. Sino que, además, es importantísimo que esa fruta producida en España llegue a tiempo al destino.
A diferencia de lo que pasaría cuando transportamos otro producto como un ordenador o un sillón, la fruta es un producto perecedero. Esto hace que para los productores de fruta, contar con un buen socio logístico que sea capaz de llevar la fruta dentro del plazo debido, sea fundamental.
De esta forma, el operador logístico por el que opten los productores de fruta, tiene que reunir una serie de características. Entre ellas, destaca la necesidad de que sea capaz de llevar la mercancía tiempo. Sin embargo, ésta no es la única exigencia. Es importante que un operador logístico dedicado al transporte de frutas asegure que en el traslado de la mercancía no se dañen ni mermen sus características ni sus propiedades alimenticias.
Vehículos adaptados
Se hace necesario para ello el uso de camiones especiales y adaptados. Además, durante los meses de verano, y para el traslado de cierto tipo de frutas, puede ser necesario utilizar camiones refrigerados o aislados. Desde luego, todo variará de a dónde se traslada el producto y de cuáles sean las exigencias. Además, otro desafío de la logística es llevar la fruta que se produce en los centros de producción de verduras, frutas y hortalizas del sur de España hasta su destino final. Esto, en ocasiones implica llevarlo prácticamente hasta la puerta de casa de algún consumidor holandés o alemán.
Desde luego, podemos afirmar sin miedo a equivocarnos, que el reto logístico del transporte de la fruta producida en España es uno de los más importantes a los que se enfrenta la industria logística. Esto se debe a varios factores.
- Por una parte, la importantísima producción de fruta, verdura y hortalizas que se da en España.
- En segundo lugar, el gran nivel de mercado exterior que existe con ellas. Y es que se vende más fruta fuera de la que se consume en el propio país.
Por último, el otro gran desafío tiene que ver con la distancia a la que se encuentra España de los centros de consumo. España no es Alemania, esto quiere decir que no se encuentra en el centro del mercado común europeo, sino, más bien, situada en el extremo suroeste. Esta lejanía de los principales países de consumo hace que el traslado de mercancías y frutas sea un verdadero desafío logístico que muy pocas empresas son capaces de superar.
